Da det som bekendt lykkedes alle teamets kørere at komme blandt gruppen med de tolv hurtigste tider, bestod søndagens første tjans i at køre på banen til en omgang opvarmning. Det efterfølgende LastChance-segment kunne i ro iagttages fra Paddocken, mens de resterende kørere skulle ud og køre om startplaceringer længere nede i feltet. Så med ro i sindet kunne man, fra teamets side af, konstatere at speeden virkelig var tilbage i bilerne og set-up´et optimalt.

Da søndagens program byder på hele 3 løb er der masse af points at konkurrere om, og med de tætte tider samt den store gruppe af mesterskabskandidater er der helt sikkert lagt i kakkelovnen til spændende race. Intet er, i denne sæson, afgjort på forhånd og det kan virkelig ses i ansigtet af kørerne.

I kraft af Johns flotte tid på 1.02.215 skulle han starte fra Pole-position i 1.kvalifikationsheat og det var en tændt John, som for alvor endelig begynder at kunne blande sig bejleriet til kørernes mesterskab. En titel som han, allerede ved forårets teampræsentation, bebudede han ville gå efter – kvalitet og rutine er ikke sådan at kimse af.

Èn anden kandidat til selv samme titel – Casper skulle findes tre placeringer længere nede i feltet. Tiden sagde 1.02.280 og med Magnussen fra start som nummer 3 havde Casper noget at køre efter.

Philip befandt sig på en hæderlig 10. plads, som betød at han var yderst under starten. Men en generelt fornuftig placering i det samlede felt.

Så da dén rullende start gik, blev der virkeligt kørt tæt race…

John holdt stien ren og gav ikke ved havelågen, trods ihærdige forsøg fra Mörth og i første sving var der ikke mange centimeter mellem bilerne. Èn af dem som mærkede dette på ”egen bil” var Casper, som blev gjort opmærksom på, at Nicki Thiim lå lige bagved.

Philip fik en god start og avancerede fra 10.- til 8. pladsen. Men måtte efter en omgang se sig slået en placering tilbage. Stille og roligt fandt han dog tilpas som feltets nr. 7 – hvilket betyder avancement i Privatcuppen, og startposition nr. 2 i kvalifikationsheat to.

Michael Outzen faldt tilbage fra 7.- til 10. pladsen under starten pga. et punkteret dæk, samme uheld ramte både Martin Jensen og Jason Watt, sidstnævntes bil forlod dog kort tid efter Pitten i et slæbetov. Da Outzen kom på banen igen og havde kørt en omgang, kom han til at ligge i vejen for de bagfrakommende kørere. Så i Citroén-svinget tog en hurtig Hr. Nielsen en fræk overhaling indenom.

Nykjær forbremsede sig på 5. omgang og endte ude i sandkassen for enden af langsiden – ærligt for Michel, men til fordel for Essex i det samlede pointregnskab.

På 11. omgang begyndte der for alvor at ske ting og sager – særligt for Caspers vedkommende. På grund af et overhalingsforsøg fra Magnussen overfor Mörth blev der åbnet op for kørerne bagfra. Casper lå på spring, men blev i Citroén-svinget overhalet af Nicki Thiim. Èn halv omgang senere havde Casper dog tilbageerobret pladsen.

Så samlet set et flot løb, som giver eftertragtede points på kontoen og et godt udgangspunkt for 2. kvalifikationsheat.